{"id":4164,"date":"2026-03-13T13:53:41","date_gmt":"2026-03-13T12:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/?p=4164"},"modified":"2026-03-13T13:53:41","modified_gmt":"2026-03-13T12:53:41","slug":"menjava-pnevmatik-zima-se-poslavlja-ampak-samo-z-administrativnim-datumom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/menjava-pnevmatik-zima-se-poslavlja-ampak-samo-z-administrativnim-datumom\/","title":{"rendered":"Menjava pnevmatik: Zima se poslavlja &#8211; ampak samo z administrativnim datumom!"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Do konca koledarske zime ni ve\u010d dale\u010d. Vendar to \u0161e ne pomeni, da so se dokon\u010dno poslovile tudi nizke temperature. Zato pred zakonsko dovoljeno menjavo pnevmatik razmislite, ali ni morda smiselno z menjavo po\u010dakati do povsem stabilnega vremena.<\/strong><br \/>Trenutne vremenske razmere morda res ka\u017eejo na to, da se je zima \u017ee poslovila. Toda to je le trenutno stanje. V teh poznozimskih ali zgodnjepomladnih dneh se lahko vreme hitro poslab\u0161a do razmer, ko pride celo do sne\u017enih padavin. V sne\u017enih razmerah pa si ne \u017eelite voziti po cesti z letnimi pnevmatikami.<br \/>Zakon sicer dovoljuje menjavo zimskih za letne pnevmatike od 15. marca, vendar vreme navadno ne poslu\u0161a administrativnih datumov. Zato je smiselno z menjavo \u0161e nekoliko po\u010dakati. To velja predvsem za tiste, ki vozijo redno in vsakodnevno ter si zato ne morejo privo\u0161\u010diti vremenskih presene\u010denj. Zimske temperature v bli\u017eini ledi\u0161\u010da se lahko pojavijo \u0161e nekaj \u010dasa, predvsem v no\u010dnem \u010dasu, v osen\u010denih legah, alpskih dolinah in na vi\u0161jih nadmorskih vi\u0161inah.<br \/>Sodobne zimske pnevmatike sicer najbolje delujejo pri temperaturah pod 7 \u00b0C, vendar brez te\u017eav prena\u0161ajo tudi ob\u010dasne nekoliko vi\u0161je temperature cesti\u0161\u010da. Na Agenciji za varnost prometa (AVP) zato priporo\u010dajo, da dobro premislite, kdaj je smiselno zimske pnevmatike zamenjati z letnimi, in svetujejo, naj se vam pri tem ne mudi. Nekoliko ve\u010dja obraba in minimalno vi\u0161ja poraba namre\u010d ne odtehtata predvidljivosti in varnosti ob morebitnih vremenskih presene\u010denjih.<br \/><strong>Kdaj torej zamenjati zimske pnevmatike z letnimi?<\/strong><br \/>To je tudi obdobje, ko je treba resno razmisliti o trenutku prehoda na letne pnevmatike, za mnoge pa tudi \u010das, ko je treba razmisliti o nakupu novih. V dalj\u0161em obdobju toplega vremena najbolje slu\u017eijo letne pnevmatike. S svojo zgradbo in gumeno zmesjo omogo\u010dajo bolj varno, predvidljivo in tudi var\u010dnej\u0161o vo\u017enjo v toplih razmerah z visoko temperaturo asfalta.<br \/>Dalj\u0161a vo\u017enja pri visokih temperaturah namre\u010d bistveno skraj\u0161a pri\u010dakovano kilometrino zimskih pnevmatik z mehkej\u0161o zmesjo (tudi do 60 odstotkov). Te se lahko tudi pregrevajo, gumena zmes postane mehkej\u0161a, zato je vodenje manj natan\u010dno, vozilo pa manj odzivno na ukaze z volana. Podalj\u0161a se tudi zavorna pot &#8211; na mokri podlagi za pribli\u017eno 10 odstotkov pri zunanji temperaturi 26 \u00b0C in hitrosti 80 km\/h (vir: Continental). Pri\u010dakovati je tudi vi\u0161jo porabo goriva zaradi ve\u010djega kotalnega upora. Proizvajalci in strokovnjaki navajajo pove\u010danje med 3 in 7 odstotki, ob neenakomerni obrabi in neustreznem tlaku pa lahko tudi precej ve\u010d.<br \/>Razlogov za menjavo je torej ve\u010d kot dovolj takrat, ko se vreme ustali. Za tiste, ki vozijo manj in lahko bolje predvidijo uporabo vozila, pa je smiselno razmisliti tudi o uporabi celoletnih (t. i. <strong>all season<\/strong>) pnevmatik, ki predstavljajo vse bolj\u0161i kompromis. A \u0161e vedno gre zgolj za kompromis.<br \/><strong>Minimalna globina tekalne povr\u0161ine naj bo skrajna mo\u017enost<\/strong><br \/>\u010ce vas letne pnevmatike \u010dakajo varno shranjene na plati\u0161\u010dih, jih pred monta\u017eo dobro preglejte &#8211; predvsem morebitne (jeseni) spregledane po\u0161kodbe bo\u010dnice in seveda obrabo tekalne povr\u0161ine, ki je klju\u010dnega pomena za varno vo\u017enjo.<br \/>Pri zakonsko dolo\u010denem minimumu globine 1,6 milimetra (pozor &#8211; po vsej povr\u0161ini) je pnevmatika \u017ee pribli\u017eno 90-odstotno obrabljena. Zato AVP svetuje, da se za menjavo odlo\u010dite prej. Ko je globina tekalne plasti med dvema in tremi milimetri, je pravi trenutek za zamenjavo. Pri britanskem avtomobilskem klubu RAC so izra\u010dunali, da se zavorna pot na mokri podlagi skraj\u0161a kar za 44 odstotkov, \u010de imajo pnevmatike globino 3 mm namesto zakonsko dovoljenih 1,6 milimetra &#8211; kar je dovolj zgovoren podatek.<br \/>\u010ce bo menjavo opravil vulkanizer, vas bo zagotovo opozoril na morebitne pomanjkljivosti. \u010ce premonta\u017eo opravljate sami, lahko globino tekalne povr\u0161ine preverite s preprostim orodjem (t. i. merilnikom globine profila) ali pa tudi s kovancem za dva evra &#8211; ta se mora pogrezniti v profil do \u00bbzlatega\u00ab dela kovanca.<br \/><strong>Pravilen tlak za varno vo\u017enjo<\/strong><br \/>Ob pregledu in namestitvi bodite posebej pozorni tudi na tlak v pnevmatikah, ki mora biti predpisan (navodila proizvajalca, pogosto natisnjena tudi na nalepki na B-stebri\u010dku ob vozniku). Pravilen tlak pomeni varnej\u0161o vo\u017enjo, predvsem zaradi optimalnega naleganja tekalne plasti na podlago in s tem najkraj\u0161e mo\u017ene zavorne poti, bolj\u0161e odzivnosti vozila ter bolj\u0161ega ob\u010dutka na volanu. Hkrati zagotavlja tudi optimalno porabo goriva in obrabo pnevmatik.<br \/>AVP voznikom svetuje, naj tlak v pnevmatikah preverjajo vsaj enkrat mese\u010dno in ga po potrebi prilagodijo (na primer ob ve\u010dji obremenitvi vozila). Pri tem pa ne smemo pozabiti niti na rezervno pnevmatiko &#8211; \u010de jo vozilo seveda ima.<br \/>_______________<br \/><br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do konca koledarske zime ni ve\u010d dale\u010d. Vendar to \u0161e ne pomeni, da so se dokon\u010dno poslovile tudi nizke temperature. Zato pred zakonsko dovoljeno menjavo pnevmatik razmislite, ali ni morda smiselno z menjavo po\u010dakati do povsem stabilnega vremena.Trenutne vremenske razmere morda res ka\u017eejo na to, da se je zima \u017ee poslovila. Toda to je le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4073,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-splosno"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4165,"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4164\/revisions\/4165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mozirje.info\/mozirje\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}